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民兵指挥部很快批准了海莫夫的请缨,并叮嘱他们绝对不能在飞行中动用任何武力,以免引起阿拉伯王国官方警惕。看着萨哈将手雷塞进上衣口袋,海莫夫无奈地摇了摇头,他很清楚真正的航空炸弹是何等威力,普通手雷除了给阿拉伯人制造一些惊吓之外,并不能够起到什么作用。

与此同时,在特拉维夫各处民兵集结点,听闻卡夫卡遭到阿拉伯武装分子袭击的犹太民兵们自发聚拢而来。他们个个义愤填膺,许多人都觉得应该调派“飞行军”前去驰援卡夫卡。“飞行军”可不是空中部队的意思,而是利用现代化交通工具进行快速机动的精锐战力。这支武装总共有四百人,就装备和训练状况而言,已经超出了普通民兵的范畴,成为介于民兵和职业化军人之间的特殊存在。在特拉维夫,运输公司专门为“飞行军”改装了一批公交车和卡车,再加上财阀富商们捐资购买的轮式装甲车辆,基本实现了行军机械化,必要时能够迅速抵达城区及周边的任何一个犹太人聚居区,但跟真正的机械化部队相比,还存在质的差距。

当犹太民兵们以希伯来语进行讨论并宣泄情绪的时候,德米洛克和他的同伴们一语不发地值守在各自的岗位上。平日里训练,德米洛克他们无论是说土耳其语还是德语,民兵们基本上能够领会——倒不是因为犹太人个个都是语言天才,而是两千年来,犹太人流散世界各地,为了生存而努力适应当地的语言、文化,同时出于他们坚定的意识信仰而延续着本民族的语言传承。在特拉维夫这样的犹太移民聚居城市,一大群犹太人当中通常会有懂土耳其语或德语的,在接受军事训练的时候,等他们领会了教官的意思,再以希伯来语转述给其他人,同时辅以动作演示,基本能够达到训练效果。

日出之后,最新的消息从民兵指挥部传来,那伙阿拉伯暴徒已经消失的无影无踪,而据遇袭的犹太居民描述,这群暴徒的人数约有四五百人,基本上是骑马而行,有刀有枪,还有几辆武装卡车。见他们声势浩大且攻击迅猛,卡夫卡的犹太民兵没有进行抵抗,孰料这些家伙残暴蛮横,几乎将整个村镇洗劫一空,甚至把居民家中的存粮都统统搬走了。

稍晚些时候,另一个坏消息传来,袭击阿莫纳的那股阿拉伯暴徒正准备向另一个名为阿莫纳的犹太人村镇发动攻击,更糟糕的是,据说他们会合了另一股暴徒,人数几乎增加了一倍。

黄昏之前,犹太复国主义执委会和特拉维夫民兵指挥部共同做出决定,调派300名爱尔兰外籍兵团战士,偕同“飞行军”一同前往阿莫纳镇设伏,狠狠杀一杀这些阿拉伯暴徒的锐气。

生意场上,犹太人之所以无往不利,跟他们的精明眼光和果断作风有很大的关系。“飞行军”迅速集结完毕,乘车开拔。爱尔兰外籍兵团的士兵们则由自发前来的货车司机、私家车主们驾车送往阿莫纳。及至夜幕降临,700多名精锐战力已悉数抵达了这座距离特拉维夫三十多公里的犹太人村镇。

这时候,海莫夫和他的搭档再度起飞,并将飞行高度稳定在800至1000米。fi-60固然是一款纯粹的民用********,但提起它的姊妹机fi-65,那可是战场上无人不知、无人不晓的熟面孔——自1934年服役以来,fi-65一直是德国陆军制式的战场校射\/联络\/侦察机,无论是在干燥的西亚,寒冷的北方,还是在潮湿温润的大西洋岛屿,只要有德国陆军驻扎的地方,基本上都能够见到fi-65轻盈平稳的身姿。fi-60与fi-65不仅仅是代号相近,构造和性能也相差无几。当它们飞行在千米空域时,地面上的人很难通过声音察觉到它们的存在,现役战斗机也很难拦截这种飞行速度缓慢且对飞行场地要求极低的简易飞行器。

刚抵达阿莫纳上空,海莫夫跟他的搭档并没有发现任何异常。盘旋近一个小时,东北方突然出现了一条蜿蜒的“火蛇”,那想必是擎着火把赶路阿拉伯武装分子。犹太飞行员立即将情报通报给了在阿莫纳设伏的“飞行军”指挥官比滕上校,此君早年在英国陆军服役,二战结束后加入美国籍,接着又在美国陆军干了六年,直到被犹太复国运动主要领导者之一、犹太复国主义执委会主席本-古里安说服,携家带口移居特拉维夫,并且一手组建了这支在犹太人世界声名鹊起的“飞行军”。

“全体警戒!准备战斗!”比滕上校站在车顶上高声发令。阿莫纳的城镇规模和居民人口跟卡夫卡相近,移居此地的犹太人大多来自北美,他们种植小麦、玉米以及西红柿、草莓等果蔬,还建立了一个大型奶牛场,农作物和牛奶主要供应特拉维夫居民,所以这座村镇要较卡夫卡富裕许多。

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